Ранее в понедельник мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что предпроектные работы по реконструкции Каширского и Варшавского шоссе уже завершены, теперь предстоит проектирование. Развитие дорожной сети Москвы входит в план первоочередных мероприятий по решению транспортных проблем столицы "Город, удобный для жизни", который был разработан в конце прошлого года по инициативе Собянина. В документе определено шесть основных магистралей, которые необходимо развивать.

По словам Кузьмина, предполагается сделать сплошные дублеры вдоль Каширки по 10,5 метра.

"Также предполагается сделать два небольших тоннеля, и тогда та пробка, которая идет от Кантемировской до Каширского шоссе, сократится", - сказал Кузьмин.

По его информации, проектные работы на Варшавском шоссе планируется завершить к 15 марта, а на Каширском - к 15 апреля.

"И на одном, и на втором направлении мы пытаемся упростить ситуацию, где эти магистрали примыкают к МКАДу. Представьте, вы житель Аннино и вам надо поехать в центр города. Вы едете сначала на МКАД и только потом можете вернуться в центр. Поэтому мы сделаем такую дугу, эстакадку, которая дает возможность, не выходя на МКАД, проехать сразу в центр", - отметил главный архитектор.

По его словам, в районе метро "Нагатино" будет построен транспортно-пересадочный узел.