| Человек, особенно водитель, существо приспосабливающееся. Когда вперед ехать уже не получается, едет назад. Главное, не стоять на месте - все время в движении. Многокилометровые пробки заставляют столичных автомобилистов искать все новые и новые пути объезда. Чтобы с Шипиловского проезда попасть на Каширское шоссе, можно час простоять в пробке. Но можно, даже и не нарушая, рвануть назад - при условии, что по пути не будет "зебры" или перекрестка. Правда, иногда на пути встречается общественный транспорт, который почему-то едет вперед и мешает водителям. "Здесь вечером толпы задом сдают, их ловят. Поймают, так поймают – нет, так нет", - говорит автовладелец. Параллельное движение задним ходом исполняет ежедневно команда непрофессионалов. Чтобы объехать пробку на Мичуринском проспекте в районе площади Индиры Ганди, надо проехать по одностороннему Ломоносовскому проспекту всего-то триста метров. Но самое интересное начинается, когда появляются сотрудники Госавтоинспекции: кто-то замирает с включенной аварийкой, прикидываясь поломавшимся, кто-то изображает параллельную парковку. Но как только машина ГИБДД скрывается из вида, правая полоса опять превращается во встречную. "Нет другого пути объезда. Если только по Вернадскому, но там тоже всё стоит, поэтому легче всего задом, тем более новая дорога открылась - бульвар - по нему и объезжаем Мичуринский", - рассказывает Павел Мельниченко. Частники, работающие по маршруту "станция метро улица 1905 года - Экспоцентр" проложили новый маршрут: заезжают со стороны Лужников, до разворота далеко, а время - деньги. Поэтому разворачиваются они на перекрестке, а затем с помощью все той же всемогущей аварийки - против шерсти, прямо к Бородинскому мосту. Езда задом экономит время и деньги. По Правилам дорожного движения водителям, если, конечно, их остановят сотрудники ГИБДД, придётся заплатить всего 100 рублей. И то при условии, что они пересекут пешеходный переход или перекрёсток. |